A UA promove discussão sobre logística sustentável.
A crescente pressão sobre os sistemas de transporte de mercadorias está a expor fragilidades estruturais nos territórios urbanos, periurbanos e rurais, onde coexistem desafios distintos, mas interligados.
Nas cidades, a concentração de entregas, a escassez de espaço público, a congestão e as exigências ambientais colocam em causa a eficiência e a qualidade de vida. Já nas zonas periurbanas, marcadas por dispersão funcional e dependência do transporte rodoviário, a logística enfrenta problemas de coordenação, custos acrescidos e falta de soluções intermédias.
Em meio rural, a baixa densidade populacional, as longas distâncias e a limitada atratividade económica tornam a distribuição de mercadorias menos eficiente e mais vulnerável.
Perante este contexto complexo, a transição para modelos de logística mais sustentáveis, resilientes e adaptados às especificidades territoriais tornou-se uma prioridade estratégica para decisores públicos, academia e setor empresarial.
A Universidade de Aveiro (UA), em parceria com o Município de Fundão, transformou a região de Aveiro no epicentro da discussão sobre transição para uma logística mais sustentável nos passados dias 13 e 14 de janeiro de 2026.
O evento de Intercâmbio de Experiências do projeto SPOTLOG reuniu mais de 40 de participantes presenciais em cada dia.
O encontro destacou-se pela abordagem de "hélice quádrupla", promovendo um verdadeiro diálogo entre setores estratégicos:
Academia: Investigadores da UA e outras instituições internacionais, como Universidade de Varsóvia, Universidade de Antuérpia.
Setor Público: Decisores políticos de autoridades de transporte, CCDR-Centro, IMT, CIM-Região de Coimbra e municípios nacionais e do consórcio, como Fundão, Ialoveni, Vidzeme, Lille, Mechelen.
Indústria: Operadores logísticos de referência, como a Garland e a DPD Portugal, esta última com a ambição de atingir o Net Zero até 2040.
Da Teoria à Prática: O Poder das Visitas Técnicas
A construção de capacidades (capacity building) foi reforçada através de visitas de estudo imersivas, essenciais para compreender os desafios reais da logística urbana.
Na visita à fábrica da Triangle’s, em Águeda, foi possível observar a produção robótica de quadros para cargo bikes, uma solução chave para entregas de emissão zero.
Os participantes exploraram o Centro Logístico da Garland e o Porto de Aveiro, analisando a interface entre o mar, a rodovia e a ferrovia, bem como a monitorização da pegada de carbono.
A passagem pelo PCI - Creative Science Park - demonstrou o papel da digitalização e da inovação privada no setor.
Influenciar Políticas para o Futuro
Mais do que um encontro, esta foi uma plataforma de influência estratégica.
Parceiros de Portugal, Itália, Polónia, Letónia, Roménia e Bélgica partilharam os seus progressos na melhoria de instrumentos de política regional, focando-se na criação de micro-hubs e na superação das limitações técnicas dos veículos elétricos.
Os parceiros de Moldova e Ucrânia apresentaram os desafios relacionados com o setor da logística e enfatizaram a necessidade de partilha de experiências através de detalhes de iniciativas de regiões mais avançadas, por forma a perceberem como poderão transferir para os contextos reais.
Ao promover a partilha de conhecimento, a cooperação internacional e o contacto direto com soluções inovadoras, a Universidade de Aveiro e os parceiros do projeto SPOTLOG reforçaram o papel das regiões como agentes ativos na transformação dos sistemas logísticos.
O encontro demonstrou que a transição para uma logística mais sustentável exige abordagens integradas, sensíveis às especificidades territoriais e sustentadas por políticas públicas informadas pela evidência científica e pela experiência no terreno.
Iniciativas como esta contribuem para acelerar a adoção de soluções de baixo carbono, fortalecer a capacitação institucional e preparar os territórios europeus para responder, de forma coordenada, aos desafios futuros da mobilidade de mercadorias.
O projeto SPOTLOG é cofinanciado pela União Europeia, integrando o Programa Interreg Europe, e visa promover sistemas de logística socialmente responsáveis através de infraestruturas urbanas inteligentes e da digitalização.
