Governo dá novo impulso à Linha do Vouga para aumentar número de passageiros.

O Governo mandatou a Infraestruturas de Portugal para estudar soluções que façam aumentar o número de passageiros da Linha do Vale do Vouga. O deputado do PSD Paulo Cavaleiro levou aquela ferrovia à discussão do Orçamento do Estado para 2027 (OE), reiterando a premência do equilíbrio entre as zonas norte e sul da Área Metropolitana do Porto (AMP) no que toca a transportes. “Há, neste momento um conjunto de intervenções a serem feitas na linha, mas, agora que temos o anúncio de intervenções a norte [da AMP], sobretudo nas linhas do metro da Trofa e de Gondomar, seria importante sabermos o que é que vamos ter a sul para garantirmos este equilíbrio que é preciso ter em termos de transportes” – afirmou Paulo Cavaleiro na audição
do ministro das Infraestruturas e da Habitação, ocorrida no passado dia 2 de novembro. Paulo Cavaleiro destacou, na ocasião, a importância da Linha do Vouga para a coesão e o equilíbrio da mobilidade na AMP, levando o secretário de Estado da tutela, Hugo Espírito Santo, a responder que, além das obras em curso, o Governo mandatou a Infraestruturas de Portugal para trabalhar com os municípios, sobretudo os do troço norte da Linha do Vouga, no estudo de alternativas que permitam aumentar o número de passageiros e a utilização do serviço. “Aguardamos que a IP apresente alternativas para garantir uma maior capacidade de resposta da Linha do Vouga” – referiu o governante, em resposta a interpelação de Paulo Cavaleiro. Já esta quarta-feira, o ministro Miguel Pinto Luz afirmou ter mandatado a Metro do Porto para estudar a expansão da linha à zona sul da AMP, nomeadamente aos municípios de Espinho, Santa Maria da Feira, São João da Madeira e Oliveira de Azeméis, utilizando o canal da Linha do Vouga. Numa cerimónia na Câmara Municipal do Porto, o governante admitiu que “muitas vezes esquecemo-nos de que existe uma AMP a sul, que chega a Vale de Cambra”. Na ocasião, o governante deu como “transformador” trazer mais 400 mil pessoas para a rede do metro do Porto. A própria AMP já se referiu a existência de “estudos” com vista ao alargamento da linha aos municípios referidos pelo ministro.