Porto de Encontro na Terra Nova...
A construção da plataforma ferroviária intermodal de Salamanca está em curso, numa empreitada de 14 meses.
Investimento previsto de 12,5 milhões de euros e que poderá estar concluído até final de 2024.
Trata-se de uma plataforma ferroviária intermodal, gerida pela Zaldesa, que ocupará uma área de implantação de cerca de 88 hectares.
O porto seco de Salamanca vai receber comboios de 750 metros de comprimento.
É o alargamento da oferta que em Portugal conta com a aposta da Guarda na criação do seu próprio porto seco.
Aveiro e Leixões já têm acordo de colaboração com a Sociedade - Zona de Atividades Logísticas de Salamanca e olham com atenção para o desenvolvimento da obra.
Este foi o tema do seminário internacional “Crescimento Ferroviário no Corredor Ibérico – Desafios e Oportunidades”, que decorreu na Vista Alegre.
O representante do Porto Seco de Salamanca, Pablo Hoya, afirma que a oportunidade espreita numa área próxima e com Madrid como um dos mercados mais apetecíveis.
Do lado português ficou expressa a vontade de capacitar o porto de Aveiro para acolher comboios de mais comprimento e aproveitar as facilidades logísticas.
Mário Fernandes, responsável pelo planeamento estratégico da Infraestruturas de Portugal, explicou que os investimentos previstos na alta velocidade e na criação de corredores para mercadorias na linha do norte e a modernização das ligações a Espanha vão potenciar essa capacidade transportadora.
Daniela carvalho, da TIS – Consultores em Transportes, Inovação e Sistemas, faz a defesa de uma nova realidade que vai permitir alargar a esfera de influência dos portos nacionais.
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Episódios
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A Imprensa Nacional-Casa da Moeda (INCM) apresentou, em Aveiro, a moeda comemorativa “O Mar” desenhada por uma jovem aveirense. O desenho da autoria de Ísis Martins, aluna de 12 anos, foi o vencedor da 2.ª edição do concurso “Desenhar a Moeda”, promovido em parceria com a Câmara Municipal de Aveiro. A aluna da Escola Básica João Afonso venceu o concurso com 800 participantes e viu agora a sua interpretação cunhada em moedas de prata.
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Senos da Fonseca apresentou a 22 de Abril a obra 'Os Últimos Terranovas Portugueses'. Trata-se de uma “grande História da Pesca do Bacalhau” com espaço para falar de embarcações mas também de homens que participaram na 'grande epopeia'. São quase 600 páginas com cerca de 600 fotografias num percurso por dez séculos de história. A 'Faina Maior' ganha novo destaque neste projeto de investigação que, segundo Senos da Fonseca, completa o seu esforço nesta área.
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