Dia Mundial da Bicicleta – 3 de junho: projeto PAPA-LEGUAS
Já ouviu falar do jogo da mobilidade “A Serpente Papa-Léguas”?
Não? Então este minuto é para si, sobretudo se tiver crianças em idade escolar! Trata-se de uma campanha que pretende que, de uma forma divertida e eficaz, promover a utilização de meios de transporte sustentáveis nas viagens casa-escola, como sejam, andar a pé, de bicicleta, transportes públicos ou partilhando o automóvel com crianças de outras famílias.
Durante as (2) semanas da campanha, cada aluno recebe um ponto (em forma de pequeno autocolante) de cada vez que viajar para a escola de uma forma sustentável. São consideradas viagens sustentáveis as realizadas a pé, de bicicleta, transportes públicos, partilhando o carro com crianças de outras famílias, ou, vindo de carro, estacionando a pelo menos 300 metros da escola e fazendo a última parte do percurso a pé. Todos os pontos são colocados em autocolantes de turma e depois no cartaz grande da Serpente Papa-Léguas, que poderá ver na escola participante. A meta que a escola definiu é alcançada quando este cartaz estiver cheio de autocolantes. Uma vez completo o cartaz e alcançado o objetivo do jogo, os alunos participantes receberão um prémio simbólico.
Na última realização deste jogo, as escolas de Aveiro passaram de 30% para mais de 40% dos alunos a utilizarem meios de transportes sustentáveis. Este ano o jogo irá realiza-se nas semanas 16-27 maio e o objetivo é alcançar 60% de viagens sustentáveis. Mas só será possível alcançar este objetivo com a ajuda e colaboração de todos vós que têm crianças nestas escolas!
Os beneficios…são muitos! Para além de uma experiência enriquecedora para pais e filhos, irá ajudar num estilo de vida mais saudável, na aprendizagem em viajar de forma mais autónoma, na diminuição do transito e congestionamentos perto das escolas e, claro, na poupança nas despesas de transporte! Podemos contar consigo?
Alexandra Monteiro
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Episódios
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ImagemProjetos DAO– SymBioSalt25.12.2023Ouvir
Chegamos a dezembro e com ele chega também a procura pelo melhor prato para a ceia de Natal. O bacalhau tem lugar cativo na cozinha dos portugueses e por isso ouvimos muito falar da importância de uma pesca sustentável, mas já refletiu sobre os resíduos gerados no processo produtivo do mesmo?
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ImagemArvore natal sustentável – Planta Viva18.12.2023Ouvir
Já ouviu falar da causa “Pinheiro Vivo”, o Pinheiro de Natal Natural ?
O "Pinheiro Vivo" é uma causa que defende a sustentabilidade ambiental, tendo como principal objetivo desmistificar a utilização pontual dos pinheiros de Natal, através de uma opção mais viável e ecológica. Com o foco na preservação das espécies Abies nordmanniana e Picea abies, existe a possibilidade de alugar um pinheiro de Natal natural (“Pinheiro Vivo”) desde 80 euros.
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ImagemGreen MINDS11.12.2023Ouvir
Já conhece a Green Mind? A Green Mind é uma organização fundada por alunos da Universidade de Aveiro que tem como objetivo a educação ambiental para todos, estes alunos realizam atividades de divulgação de temas ligados ao ambiente em escolas de todos os níveis de ensino. Um dos eventos organizado pela Green Mind está a decorrer na Universidade de Aveiro, e é direcionado a toda a comunidade onde se pretende ajudar na disseminação de informação fidedigna sobre áreas que são direta ou indiretamente relacionadas com o ambiente e a sustentabilidade.
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ImagemProjetos pesca sustentável04.12.2023Ouvir
No DAO a investigadora Cristina Pita, especialista da área da pesca sustentável, está envolvida em vários projetos sobre pesca sustentável e ferramentas de gestão e monitorização dos ecossistemas marinhos, da pesca e consumo de pescado.
O Sea2See, Ges4Seas e NETTAGplus são três exemplos de projetos de diferentes perspetivas de estudo da sustentabilidade dos oceanos.
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ImagemProjetos DAO sobre MAR – EMERGE27.11.2023Ouvir
Outro projeto atualmente em curso, é o projeto EMERGE – financiado pela Uniao Europeia – e que visa avaliar o impacto do transporte marítimo nos diversos compartimentos ambientais: no ar, na água e no ecossistema. Um dos casos de estudo é a Ria de Aveiro, onde os primeiros resultados encontrados permitem avaliar que o impacto dos navios é sobretudo ao nível da poluição do ar, mais do que na água e ecossistema marinho.