Ao longo de uma semana dedicada à reflexão e à promoção de formas mais sustentáveis de mobilidade, o Município de Ílhavo colocou em destaque a mobilidade ciclável, a mobilidade pedonal, os transportes coletivos e a segurança rodoviária.
Sob o mote “Combina e Move-te!” da Semana Europeia da Mobilidade (que terminou ontem), as iniciativas desenvolvidas procuraram, sobretudo, estimular uma mudança efetiva de comportamentos.
A bicicleta faz parte da história e da identidade do Município de Ílhavo, mas o desafio é fazer com que continue a fazer parte, cada vez mais, do futuro.
Foi esta uma das principais mensagens deixadas pelo Presidente da Câmara Municipal de Ílhavo, Rui Dias, na “Conversa sobre Mobilidade Ciclável”, realizada, no dia 21 de setembro, no encerramento da Semana Europeia da Mobilidade.
Na conversa sobre mobilidade realizada na Escola Secundária da Gafanha da Nazaré, Rui Dias apresentou a estratégia municipal para a mobilidade ciclável, partindo de uma constatação: “o nosso território tem condições excecionais para a utilização da bicicleta e possui uma tradição profundamente enraizada, mas precisa agora de reforçar as condições para que essa tradição não se perca e possa ser projetada para o futuro”.
Uma orografia plana, as distâncias curtas entre os principais núcleos urbanos e as áreas de atividade económica constituem fatores que historicamente contribuíram para uma forte utilização da bicicleta que distingue o Município de Ílhavo no panorama nacional da mobilidade.
Por exemplo, na Escola Secundária da Gafanha da Nazaré, essa realidade é particularmente expressiva: existem cerca de 600 lugares para bicicletas e, diariamente, entre 350 e 400 são ocupados por alunos, professores e funcionários.
Cerca de metade dos alunos desloca-se de bicicleta para a escola.
É também neste contexto que ganha importância o GafBikeLab, um projeto de referência desenvolvido pelo Agrupamento de Escolas da Gafanha da Nazaré em 2016, que tem como objetivo promover a bicicleta enquanto espaço de experimentação, inovação e empreendedorismo, mas também enquanto meio de transporte quotidiano.
Os dados demonstram, contudo, que existe um desafio pela frente.
Entre 2011 e 2021, o número de residentes empregados e estudantes que utilizavam a bicicleta como principal meio de transporte em Ílhavo passou de 2.160 para 1.383, enquanto a utilização do automóvel aumentou de 15.432 para 16.805 utilizadores.
Para o Presidente da Câmara Municipal de Ílhavo, estes números não devem ser encarados apenas como um diagnóstico, mas como um incentivo à ação.
“Ílhavo quer continuar a ser um território onde a bicicleta tenha um papel relevante na mobilidade quotidiana”.
Apesar da curva descendente, o Município de Ílhavo mantém uma posição de destaque.
Em 2021, era o Município da Região de Aveiro com maior número de residentes que utilizavam a bicicleta como principal meio de transporte e ocupava a segunda posição nacional em número absoluto, apenas atrás de Lisboa.
Em termos percentuais, a bicicleta representava 6,2% da população empregada e estudante.
“Queremos continuar a estar entre os municípios onde mais se utiliza a bicicleta, mas sabemos que isso só será possível se dermos às pessoas condições de segurança e conforto para pedalar.” Esta é uma das ideias centrais da estratégia apresentada pelo Presidente da Câmara Municipal.
O território municipal dispõe atualmente de cerca de 55,1 quilómetros de rede ciclável, estando prevista a expansão em mais 38,8 quilómetros. Mais do que aumentar quilómetros, o objetivo passa por ligar os percursos, eliminar descontinuidades e criar uma rede funcional, capaz de responder às deslocações diárias da população.
A ligação a Aveiro assume, neste contexto, uma importância estratégica.
No encerramento da Semana Europeia da Mobilidade, o Presidente da Câmara Municipal de Ílhavo, Rui Dias, e o Presidente da Câmara Municipal de Aveiro, Luís Souto Miranda, defenderam a necessidade de aproveitar a proximidade entre os dois territórios e a infraestrutura já existente para melhorar as ligações cicláveis e resolver os principais estrangulamentos.
O objetivo passa por criar melhores condições para as deslocações quotidianas entre Ílhavo, Gafanha da Nazaré e Aveiro ou Vagos, através de ligações do Município de Ílhavo a equipamentos e polos geradores de mobilidade, como o Hospital, a Universidade, a estação e o centro de transportes, a ligação da Zona Industrial da Mota a Vagos e a criação de uma ligação ciclável entre as praias e Aveiro.
A aposta na mobilidade no Município de Ílhavo passa igualmente pela implementação de Zonas 30 e Zonas de Coexistência, pela criação de condições mais seguras junto às escolas, por soluções “Kiss & Ride” e pela instalação de parqueamentos para bicicletas junto de serviços e equipamentos municipais.
Estas medidas fizeram parte da abordagem municipal à mobilidade durante a Semana Europeia da Mobilidade e que se pretendem prolongar no tempo.
Outra das dimensões assumidas é a articulação entre os diferentes modos de transporte.
Os roadshows da Busway, realizados durante a semana no Jardim Henriqueta Maia, no Mercado da Gafanha da Nazaré e em escolas, permitiram aproximar o serviço público de transporte da população, divulgando linhas, horários, vantagens da utilização dos transportes coletivos e captando a procura para melhorar a oferta.
Também a educação tem um papel central. A EMER - Escola Municipal de Educação Rodoviária promove ações de sensibilização e formação para a segurança rodoviária, reforçando a ideia de que uma nova cultura de mobilidade começa também pela educação.
No Dia Europeu sem Carros, que encerrou a Semana Europeia da Mobilidade, o Município lançou às escolas secundárias o desafio “Vamos lá dar ao pedal”, incentivando alunos, professores e restantes elementos da comunidade escolar a deslocarem-se de bicicleta.
Por cada bicicleta estacionada na escola é atribuído um euro às respetivas Associação de Estudantes, transformando uma escolha individual de mobilidade num contributo direto para a comunidade escolar.
Na Escola Secundária da Gafanha da Nazaré registam-se 209 deslocações de bicicleta e na Escola Secundária Dr. João Carlos Celestino Gomes, Ílhavo, 148.
Mas este desafio teve ainda outro contexto: mais de uma dezena de funcionários da Câmara Municipal, incluindo o exemplo do próprio Presidente, deslocaram-se de bicicleta para o trabalho, motivando colegas, despertando sensibilidades para a importância de uma mobilidade ativa também em contexto laboral.
A Semana Europeia da Mobilidade no Município de Ílhavo terminou, mas a estratégia de mobilidade não se esgota com a semana.
O objetivo é que as iniciativas de sensibilização, as ações junto das escolas, a promoção do transporte coletivo e a discussão sobre a bicicleta se traduzam numa mudança efetiva na cultura de mobilidade no território.