Porto de Encontro na Terra Nova...
A construção da plataforma ferroviária intermodal de Salamanca está em curso, numa empreitada de 14 meses.
Investimento previsto de 12,5 milhões de euros e que poderá estar concluído até final de 2024.
Trata-se de uma plataforma ferroviária intermodal, gerida pela Zaldesa, que ocupará uma área de implantação de cerca de 88 hectares.
O porto seco de Salamanca vai receber comboios de 750 metros de comprimento.
É o alargamento da oferta que em Portugal conta com a aposta da Guarda na criação do seu próprio porto seco.
Aveiro e Leixões já têm acordo de colaboração com a Sociedade - Zona de Atividades Logísticas de Salamanca e olham com atenção para o desenvolvimento da obra.
Este foi o tema do seminário internacional “Crescimento Ferroviário no Corredor Ibérico – Desafios e Oportunidades”, que decorreu na Vista Alegre.
O representante do Porto Seco de Salamanca, Pablo Hoya, afirma que a oportunidade espreita numa área próxima e com Madrid como um dos mercados mais apetecíveis.
Do lado português ficou expressa a vontade de capacitar o porto de Aveiro para acolher comboios de mais comprimento e aproveitar as facilidades logísticas.
Mário Fernandes, responsável pelo planeamento estratégico da Infraestruturas de Portugal, explicou que os investimentos previstos na alta velocidade e na criação de corredores para mercadorias na linha do norte e a modernização das ligações a Espanha vão potenciar essa capacidade transportadora.
Daniela carvalho, da TIS – Consultores em Transportes, Inovação e Sistemas, faz a defesa de uma nova realidade que vai permitir alargar a esfera de influência dos portos nacionais.
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Episódios
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Porto de Encontro: Entrevista ao investigador Ricardo Calado, do Centro de Estudos do Ambiente e do Mar (CESAM).12.04.2021OuvirNuma área que se aproxima da de uma piscina olímpica, a Universidade de Aveiro (UA), através do ECOMARE, montou uma instalação-piloto composta por oito linhas de produção, para estudar e demonstrar o funcionamento de um novo sistema de aquacultura. Designada aquicultura multi-trófica integrada, funcionará em circuito fechado, com recirculação da água e cumprindo objetivos de sustentabilidade, circularidade e biossegurança.
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Porto de Encontro: Apresentação do projecto do novo ferry elétrico, no Seixal.29.03.2021OuvirA Câmara de Aveiro assume o projeto do novo ferry elétrico como símbolo de uma nova política ambiental na gestão de transportes e admite que funciona como reforço das políticas territoriais. Esta mensagem esteve em destaque na apresentação do projeto nas instalações dos estaleiros responsáveis pela construção no Seixal. A embarcação, que integrará a operação Aveirobus, será construída pelo Grupo ETE para a CMA num investimento da Autarquia de 7.326.490,13€. O projeto é cofinanciado pelo POSEUR, Portugal 2020 e União Europeia através do Fundo de Coesão (FC).
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Limitações à apanha de bivalves, na Ria de Aveiro, agita de novo a comunidade piscatória.15.03.2021Ouvir
A reclassificação de B para C da zona 'RIAV1' de apanha de bivalves, na Ria de Aveiro, agita de novo a comunidade piscatória. Trata-se da área de maior dimensão na Ria, localizada entre a Torreira e São Jacinto. O Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) deu conhecimento da informação e a APARA, que colabora com a recolha de amostras, reagiu no próprio dia com um ofício em que pede investigação às causas da degradação das águas.
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Porto de Encontro na Terra Nova (entrevista a Diamantino Sabina - Observaria)08.03.2021Ouvir
O certame ObservaRia regressa, em tempo de pandemia, sem a presença de público em Estarreja.
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O certame dedicado à observação de aves e turismo de natureza está de regresso, de 8 a 11 de Abril, num formato online adaptado à Pandemia da Covid-19.
A ObservaRia – Estarreja Birdwatching Fair promove o território natural do BioRia e é um espaço privilegiado de debate sobre as temáticas ambientais que estão na ordem do dia.
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