Barcos moliceiros mais ecológicos
Sabia que a partir de 2023 já pode fazer passeios de moliceiro com motores mais ecológicos? Os operadores marítimo-turísticos da Ria de Aveiro têm até 2023 para substituir os motores de combustão por motores elétricos.
A nível global estima-se que os motores de combustão dos transportes marítimos são responsáveis por cerca de 2% das emissões de gases com efeitos de estufa, além disso, também são grandes responsável pela poluição das águas com óleos e combustíveis fosseis.
A Câmara de Aveiro iniciou instalação de uma rede de carregamento elétrico para os moliceiros dos circuitos marítimo-turísticos nos canais urbanos da ria, que terá carregadores e do ‘software’ de gestão em cada um dos 10 cais turísticos.
com esta mudança os passeios de barco pela ria serão muito mais “ecológicos, silenciosos e mais agradáveis para os turistas”.
E sabia que esta ideia para a eletrificação dos moliceiros partiu de um grupo de operadores turísticos daqui de Aveiro? Esta ideia foi depois integrada no projeto “Aveiro Steam City”, um projeto que pretende contribuir para melhor preparar o futuro da cidade de Aveiro tornando-a mais sustentável, o que irá facilitar em muito a sua concretização!
Diana Patoilo
Este podcast tem áudios Registe-se para ouvir.
Episódios
-
ImagemCOP26 - Agricultura13.12.2021Ouvir
Ainda no âmbito da COP26, e para marcar o “Dia da Natureza” durante esta cimeira, líderes de mais de 120 países (representando cerca de 90 por cento das florestas do mundo) comprometeram-se a deter e reverter a desflorestação até 2030; 150 organizações concordaram em acelerar a implantação de inovações verdes para o setor agrícola; e 45 governos prometeram ação urgente e investimentos para proteger a natureza e aumentar a sustentabilidade ambiental da produção agrícola.
-
ImagemCOP26 – Mercado do Carbono06.12.2021Ouvir
Continuando a nossa reflexão sobre a Cimeira das Nações Unidas sobre o clima, a COP26, hoje falamos-lhe especificamente do mercado do carbono. Nesta cimeira foi alcançado um acordo histórico que cria o mercado global de carbono. Esta ambição já tinha sido discutida antes, mas tinha ficado de fora do Acordo de Paris.
-
ImagemCOP26 Emissões29.11.2021Ouvir
A Cimeira das Nações Unidas sobre o clima (COP26) terminou há pouco. Dizia-se que a COP26 seria a última oportunidade para salvar o planeta. E será que foi mesmo assim? A expectativa era, facto, grande já que se exigiam grandes compromissos para conseguir reduzir as emissões de carbono e manter o aquecimento global abaixo de 1,5 graus Celsius, a meta prevista nos Acordos de Paris, mas as dificuldades foram muitas e durante quase todo o tempo de discussão, o horizonte era pessimista. Apesar de estarem presentes mais de 190 países, alguns dos maiores e mais poluidores não compareceram.
-
ImagemDia Mundial do Solo22.11.2021Ouvir
No próximo dia 5 de dezembro comemora-se o Dia Mundial do Solo, este ano sob o lema “Parar a salinização do solo e aumentar a sua produtividade”. Esta campanha visa aumentar a consciência da importância de manter ecossistemas saudáveis e o bem-estar humano, abordando os crescentes desafios na gestão do solo, combatendo a salinização do solo, aumentando a consciência sobre as ameaças do solo, encorajando governos, organizações, comunidades e indivíduos em todo o mundo a comprometerem-se com a proteção e conservação da biodiversidade e função dos solos.
-
ImagemO lítio e o ambiente15.11.2021Ouvir
Com certeza, já ouviu falar do lítio. Se por acaso ainda não, fica a saber: este metal é o principal componente da bateria do seu telemóvel, do seu computador e da sua ferramenta de bricolage, mas também das baterias dos veículos eléctricos. E se é verdade que os veículos eléctricos são indiscutivelmente um grande avanço no combate às alterações climáticas, importa que saiba também porque é que a “febre do lítio” para fabricar baterias não é totalmente isenta de impactos ambientais.