A Transdev, um dos principais operadores de transportes do país e o que mais peso tem na região de Aveiro, anuncia acordo coletivo de trabalho com melhoria de condições para os trabalhadores.
Os condutores afirmam-se sensíveis ao apelo ao uso do transporte público mas dizem que só com o tempo e a adequação da oferta será possível uma migração gradual.
O acordo entre a Câmara de Aveiro e a empresa ETAC do grupo Transdev na gestão da AveiroBus vai exigir ajudas de 700 mil euros para manter a operação em tempo de pandemia.
A Câmara de Aveiro vai investir mais 97 mil euros a financiar passes de autocarro.
Verbas que chegam do Fundo Ambiental, no âmbito do Programa de Apoio à Redução Tarifária (PART), que passam de 259.000€ para 356.030, correspondendo a mais 97.030,80€.
A Câmara de Aveiro esclarece que a supressão de quatro carreiras de autocarros AveiroBus na ligação ao Forte da Barra não passou de um erro da Auto Viação Aveirense, empresa do Grupo Transdev.
O PCP quer contas bem feitas com os concessionários de transportes e afirma que as autarquias que estão a substituir-se aos operadores devem refletir essecusto nas operações.
Aveiro antecipa medidas da segunda fase do Programa de Ação de Apoio à Atividade Social e Económica e anuncia o regresso gradual do sistema de transportes com o fim do sistema gratuito.
A Aveirobus em coordenação com a Câmara Municipal de Aveiro, informa que, por força do Estado de Emergência decretado pelo Presidente da República, a partir do próximo dia 25 de março será ajustada a oferta de transporte em Aveiro.
